Renault R5 Turbo 1:24 motorsport Die Rückkehr zur reinen Deltaflügeltragfläche

Die Rückkehr zur reinen Deltaflügeltragfläche

wodurch er den Spitznamen „kleine Zitrone“ erhielt

000 FF auf den Markt gebracht

die jemals an einem Propellerflugzeug vorgenommen wurde

Renault R5 Turbo 1:24 motorsport Die Rückkehr zur reinen DeltaflügeltragflächeAggressiv, monstrs, um die Mdchen zu beeindrucken, Dies waren einige der Kommentare, die 1978 auf dem Salon abgegeben wurden, als das Modell des R5 Turbo enthllt wurde. 2 Jahre spter schtzten geschickte Fahrer die Geschwindigkeit dieses Fahrzeugs von 204 km h. Die beeindruckenden Lufteinlsse an den hinteren Kotflgeln und seine Spoiler aus Polyurethan machten ihn leicht erkennbar. Diese Neugestaltung des R5 hat zweifellos das Wappen von Rgie Renault